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排位赛当天，上海国际赛车场的上空蓝得像被水洗过，二十台SU9Ultra按号码顺序依次驶出维修通道，每人只有一次机会，一个出场圈，一个飞行圈，一个回场圈。一圈定胜负。
林澈站在维修区里，头盔夹在腋下，他看着排在前面的车手一个个滑进赛道入口，引擎的低频嗡鸣从远处传来，震得维修区地面上的细沙粒微微跳动。
8号车从旁边工位推出来的时候，陈哲远已经戴好了头盔，经过林澈身边时脚步没停，只抬起右手跟他碰了一下拳头，力度比平时重。
Weber排在第一个出场，德国人的出场圈每个弯都在试探轮胎温度窗口的边缘，车身姿态没有一丝多余的晃动，进入飞行圈之后，他的走线开始收紧。
第一计时段刷紫，维修区大屏幕上，Weber的名字旁边跳出一个紫色的数字，全场最快。
第二计时段刷紫，第三计时段刷紫，三个计时段全部紫色，最终圈速1分41秒326。
Weber冲过计时线的瞬间，大屏幕上那个跳出来的数字让整个维修区安静了将近三秒，他推开车门走出来的时候没摘头盔，只是微微点了一下头，然后转身看向计时屏幕，双手撑在腰侧。
张磊在等候区看着屏幕，嘴巴张成了O型，愣了好一会儿才挤出一句：“他是人吗？”
李彦站在他旁边，没有回答，目光从屏幕上的紫色数字移到Weber本人身上，又从Weber移到那台48号SU9Ultra的后轮上，轮胎表面的热熔纹路在阳光下泛着一层深蓝色的光泽，胎温还在最佳工作窗口边缘徘徊，李彦的眼睛眯了一下，他在用目光测量那些他没办法用传感器读取的数据。
沈嘉文放下保温杯说：“节奏。”
叶锦龙接了后半句：“他的节奏没有断点，从第一弯到最后一弯，每一段的速度曲线都是连续的，没有人能在这种节奏里超他。”
轮到老友团依次出场，赵一凡坐进33号驾驶舱的时候，陈哲远站在等候区的围栏边上，手里捏着一瓶没拧开的水，他没有出声，但他的水瓶盖被拧开了三次又拧回去三次，每次都没喝。
赵一凡的飞行圈跑完，大屏幕上跳出的圈速排在当时已出场车手中的第一位，他的走线风格跟他的领航员身份完全一致，稳健到极致，每个弯都跑在极限的百分之九十五，不多不少。
他从驾驶舱里出来，摘下头盔，走到陈哲远面前，把他手里那瓶被拧了三次没喝一口的水拿过来，仰头灌了半瓶，然后递回去。
“准备到你了。”
叶锦龙的飞行圈精准但不够凶狠，CRC多年积累的技术底子让他的走线挑不出毛病，入弯角度、刹车点、出弯油门每一项都在标准数据的上游区间，但没有一个数据突破到极限之外，他的圈速排在已出场车手中的第二位，此时场上全部车手已过半。
沈嘉文的圈速是全场第一个真正让人意外的数字，这位前万利主力车手跑出了一圈几乎无可挑剔的飞行圈，他的入弯动作干净到了极致，没有任何多余的方向盘修正，车身姿态在每个弯心的侧倾角度几乎完全相同。
大屏幕跳出的圈速比赵一凡快了将近零点三秒，他从车里出来的时候，叶锦龙看着遥测数据摇了好几次头，嘴里念叨着“怎么做到的”。
张磊是喊着冲进驾驶舱的，他的飞行圈跟他这个人一样大开大合，两个弯出弯时后轮轻微滑动损失了零点几秒，最终排第十一，回来的时候他把手套往椅子上一摔，然后立刻开始自我安慰：“第十一怎么了，第十一也是参赛车手！”
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