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北部冰原总面积为4200平方公里，南北绵延约200公里，而且南部冰原面积更大，总计约14万平方公里，长度约350公里。
两洋铁路的选址，就是从中部这低矮山川及季节性河道的高处通过，最高的海拔约420余米，低处的海拔约几十米。
从这个角度来看
修建两洋铁路的难度没那么高，寒冷季节的平均温度约在零上4度至16度，就是山间的风太大了些，常年都是五至六级以上的风，最强风力达到13级。
这么强的风力是什么情况？
那就是连人都能刮跑了，这绵延的安第斯山脉阻挡了潮湿寒冷的太平洋风暴和水汽，使得巴塔哥尼亚平原常年处于半干旱气候，降水较少。
看到这里
楚王郑国辉心中闪过一个念头，若是在这中部的低矮山川地区打开一个5公里长的缺口，让潮湿的太平洋风暴席卷巴塔哥尼亚平原内地，会不会造就一个“南美洲江南”？
这样不靠谱的想法转眼即逝，他也没有说出口来，而是仔细的审看殖民地部的华人移民规划。
由于南美洲的地理范围极为遥远，几乎跨越了大半个地球。
移民航程超过23万公里，所需的耗费极大，所以，每年安排移民的数量很有限，多以接力的方式推进。
想要一下子抵达南美洲，那不现实。
如今的移民中转地在夏威夷岛，夏威夷岛经过几年的移民，其总人口已超过175万，成为楚国向中美洲和南美洲输入移民的跳板。
很多移民到夏威夷的华人家庭，在成家立业后几年，基本偿还完了移民欠款以后，依然还没有属于自己的土地。
想要通过赎买的方式或慢慢攒钱购地的方式，目标至少10年起步，才能在夏威夷成为一个中小地主。
随着后续不断有华人移民抵达，竞争日益激烈。
那么就有很多华人移民家庭，考虑着移民南美洲的可能性。
政府对此有优惠移民贷款，船票对半折，只需要每人120光洋即可抵达奇埃诺岛，在那里无论跟谁马车队翻越安第斯山脉进入大平原，还是就留在太平洋沿岸府治，都可免费获得100亩田地。
再多的话，就需要花钱买了，但是买来的田价格也非常便宜。
这就等于用120光洋买100亩地，免费赠送移民船票，若是家里面两个人，那就是200亩地，三个人就是300亩地以此类推。
当然了，船票也是两个人或三个人价格。
基本上抵达南美洲，就能实现作为小农场主的愿望，这对骨子里面有着根深蒂固土地情节的华人来说，无疑拥有致命的吸引力。
正因为如此
从夏威夷岛移民南美洲的华人，如今每年都有十几万人，几乎占据岛屿人口的十分之一，流动性相当高。
但这些离开的华人曾经租种的田地，很快被后续抵达的华人移民分配一空，形成了源源不断的一茬又一茬韭菜。
除了每年十几万的华人移民之外，另外就是每年几万人次的冒险者，这些华人冒险者团队大多有一些经济实力和武装力量，以本土四岛退役官兵居多。
他们的旅程在夏威夷或者中美洲略微中转后，便向南抵达齐埃诺岛，这里也是南美洲的华人移民集散地，有着完整且丰富的物资供应。
又翻了几页，楚王看到了今后几年的移民规划。
殖民地部的移民规划相当稳健，差不多以月均2万人的规模，以当前大型移民船的运量来看，也就是五六艘万吨移民船组成的大型移民船队的一次运载量。
从夏威夷至齐埃诺岛，每个月能够跑一个来回航程。
计划用两年的时间，使得巴塔哥尼亚总督区人口增长至百万人规模，这比较符合当前实际情况。
投入不多，负担不重，循序渐进的建设南部总督区。
以三大工程为牵引，这些华人移民的安置完全不成问题，尤其是布兰卡府发展势头强劲，未来一片光明。
若是两洋铁铁路能够建成，在智利南部的铜矿区资源不需要向南运抵巴拿马，直接通过两洋铁路输送到布兰卡港口，从这里通过海运输往欧洲。
整个的经济循环，都可以在内部完成，那就是从鱼头吃到鱼尾，当然更划算了。
对于这样一份融合了殖民地部心血的大部头奏章，楚王郑国辉询问了很多问题，吴青峰一一作答。
即便是来之前做了很多准备工作，吴青峰也被楚王陛下问的背后汗透重襟，不停的用袖口擦拭额头上的细汗，态度越发恭敬起来。
直到临近中午
楚王郑国辉这才较为满意，用手轻轻的叩击这份重磅的奏章，神情嘉许的说道：“吴爱卿，本王已径知悉，奏章就先放在这里，且等本王细细看过再说，你可告退了。”
“微臣谨遵陛下圣谕，臣告退。”吴青峰此刻如逢大释一般，恭敬行礼后，退了几步，这才转身离开。
(本章完)