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正赛第三日清晨，维修区里弥漫着一股焦糊味。
不是赛车出了问题，是百强总昨天从华侨餐厅打包回来的墨鱼饭，用微波炉热第三遍的时候忘了加水，米饭烧成了碳，整个P房的烟雾报警器都被他触发了。
记星拎着扳手冲进去的时候，百强总正举着那盒黑得发亮的米饭，脸上的表情跟被人冤枉了似的。
“我只是想热一下早饭。”
记星把他手里的饭盒夺过来，直接扔进了垃圾桶。“他妈的微波炉热米饭要加水，你妈没教过你？”
“我妈教过我做饭，但我没学。”
“.......我这是问题的重点吗？！”
叶经理从旁边经过。“今天PowerStage，你别再搞出什么动静了。”
百强总拍拍胸脯。
“放心，我今天就老老实实看比赛，什么都不碰。”
PowerStage发车区，SantaLucía。
13.27公里的纯火山柏油，七个弯道，终点设在Agüimes镇中心的广场上，这是WRC加那利群岛站的收官赛段，也是全年第五个PowerStage。
诺伊维尔率先发车，橘红色现代i20在连续弯道里推得极狠，入弯刹车点比勘路时晚了将近十米。
冲线，5分22秒6。
埃文斯紧随其后，5分23秒1。
索尔多发车，橘红色现代i20冲进赛道。
一段时间后记星的声音从旁边传过来：“他的轮胎开始扛不住了。”
叶经理问：“还能撑多久。”
“最多撑到第十公里。”
第九公里，索尔多在一个高速左弯里左前轮突然失去抓地力，车身推头推出了将近半个车身宽度，右前轮碾上路边的火山碎石，底盘被砸得当当作响。
最后四公里，索尔多的赛段时间一直在掉，每一段都比前一段慢零点几秒，像沙漏里的沙子越流越慢。
冲线时，计时屏幕跳出：5分23秒7。
张驰发车，赛道上软悬挂的优势被放大到了极致，轮胎磨损慢，胎面温度稳，抓地力从头到尾没有断崖式下跌。
第三个弯，张驰走了内线，第四个低速发卡弯，他也走了外线，和索尔多一模一样的线路，但车身侧倾比索尔多大了一倍不止，右前轮贴着碎石边缘切进去的时候，轮胎死死咬住地面，没有一丝打滑。
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