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暖身赛段，晴天，气温三十二度。
全长六公里，是SS7的一部分，包含三次红土与砂石的交替。
林澈排在倒数第五个发车，文唐杰坐在副驾，路书翻到暖身赛段那一页。
文唐杰说：“老细，三次交替，红土切砂石，砂石切红土，再红土切砂石。”
“我知道。”
发车。
第一个弯红土，软胎压上去车身往下沉，出弯油门踩满，车头稳稳指向出弯点。
第二个弯红土切砂石，软胎压上砂石的瞬间车身滑了一下，林澈反打方向，控住了，出弯速度比红土段慢，但在预期范围内。
第三个弯砂石切红土，软胎重新找到抓地力出弯速度立刻回升。
冲线。
暖身成绩：三分五十八秒。
记星：“软胎红土段抓地力比勘路预估还要好，砂石段滑动幅度正常，但胎面温度比勘路高四度。”
“正赛会更高吗？”
“会，正赛强度比暖身高百分之十左右，温度大概高六到八度。”
记星把屏幕转过来：“如果按这个温度推算，正赛红土段的磨损速率会比勘路快百分之十二。”
林澈看着屏幕：“快百分之十二，撑得到十四次交替吗？”
“不跑极限可以撑得到，但最后三次交替抓地力会开始下降，可能掉零点二到零点三秒。”
“总成绩呢？”
“还是比硬胎快，快1.1秒左右。”
1.1秒，比勘路算的1.7秒少了0.6秒，但还是快。
林澈点了头。
厉小海暖身成绩全场第六，他用的也是软胎，刘显德在副驾把每一段的数据都记了下来。
回到维修区，厉小海找到林澈。
“师兄，暖身我跑了第六。”
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