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就在陈哲远爬过第28个弯的时候，起点线上。
14:40，林澈发车。
林澈的车驶出起点线的那一刻，文唐杰的声音在耳机里响起：“老细，陈哲远已经过了第28个弯，正在下坡。”
林澈没说话，只是握紧方向盘。
他知道，对讲机里不断传来赛道通报。
他知道，他的兄弟在前面，正在跑。
而他，要去追。
第一个弯，右三。
文唐杰报路的语速平稳有力：“右三，40米入弯，二挡过，参照物歪脖子树，路面浮土比上午厚。”
林澈提前换到二挡，在40米标记处踩下刹车，车身入弯的瞬间，他感觉到前轮微微滑动，他稳住油门，车身滑了半米，然后稳稳切过弯心。
出弯，过了。
“第二个弯，左四，35米入弯，二挡过，出弯后紧接右三，弯心有凸起。”
林澈照做，换挡，入弯，车身轻轻弹起，然后稳稳落地，出弯，紧接右三。
第三个弯，第四个弯，第五个弯——
他的节奏很稳，每一个刹车点都踩得恰到好处，每一个入弯档位都换得丝滑，每一个出弯的瞬间都全油。
.........................
陈哲远跑过第47个弯，第52个弯，第59个弯——
海拔越来越高，空气越来越稀薄，他每一次出弯都能闻到一股淡淡的焦糊味——那是离合器片在高温下发出的警告。
第59个弯，出弯的那一刻，对讲机里忽然传来一阵刺耳的杂音。
然后断了。
领航员拍了拍耳机，又按了几下对讲机按钮，但只有滋滋的电流声，他抬起头，看着陈哲远，脸色有点白。
“哲远，信号没了。”
陈哲远没说话，只是继续踩油门。
他猜到过会这样，巴音山顶的信号丢失是常事，基地与赛车的遥感也会有很多问题，发动机和涡轮的负荷达到最大，机械方面将会面临巨大的压力。
但他没得选。
他是陈哲远。
他必须翻过这座山。
第63个弯，第67个弯，第71个弯——
路越来越陡，弯越来越急，陈哲远能感觉到车在颤抖，水温表指针已经逼近红线，但他没有收油。
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