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现在的情况是，很多平台也搞打车软件了。
滴滴的崛起，也让他们看到了这方面的潜力。
比如市场上出现了刘备打车、嘟嘟打车、迅捷打车。
这些打车软件虽然是后来者，可它们的发展也很是迅猛。
杨芸生不怕它们很重要的一个原因，那就是它们的用户群体最多是和自己重复，不可能超越自己的注册用户。
另外，随着时代的发展，像滴滴这样的司机是可以选择多平台接单的。
如果只靠着一个平台，是养家糊口不了的。
未来，也就是2020年以后，出现的经济泡沫，会让挣钱变得无比的困难。
那时候还想靠着一个平台接单的司机，那么基本上挣不到什么钱。
打车只是杨芸生要做的一个方向，而不是全部方向。
接下来的话，他还想要做一个方向。
那就是车！
杨芸生在手机和车里面，选择了做车。
为什么做车，因为未来是电车的时代。
你可以说电车不如油车，可电车是未来的趋势。
如果能够做出电车，那么在汽车的市场，杨芸生才会全部将其把控。
要知道2014年，被称为电车元年。
国家一口气，颁布了十六项关于电车的条例，使得很多汽车企业，开始向电车转变。
杨芸生就是要在2013年布局，在2014年的时候，先一步他们做出电车来，那么市场将会由他来当主导。
只要国家一颁布关于电车的扶持，那么杨芸生就发布自己公司研发的第一款电车，那么就能够领先所有人。
杨芸生现在要么成立一家自己的汽车公司，要么就直接购买破产的汽车产业。
比如说中华、华泰、众泰，或者宝沃。
可这几家汽车，目前为止，除了众泰有可能被收购，其他的运营情况都比较良好。
可如果收购汽车公司的话，花的钱会非常的恐怖，杨芸生现在更倾向于，自己创立一个汽车品牌。
因为上述的这几种品牌的汽车，走到最后之所以失败的原因，就是不符合国民的出行要求。
最简单的就是，他们的耗油高。
可如果自己创建一个品牌的话，会非常的麻烦。
而且技术方面，也有提高的要求。
举个例子，杨芸生要是选择收购一个汽车品牌，那么至少要花费20亿美金，也就相当于140亿人民币。
现在他全部的资金加起来，可能才会有这么多。
但如果他的所有资金被调动，那么接下来现金流就会受到非常大的限制。
那么一旦出现什么危机，那么所有的产业都会受到冲击。
杨芸生想这个事情，想得脑袋有些疼了。
但他必须抓住这次的机会，否则明年再进行布局的话，他就觉得已经晚了。
六月八号，逢七不出门。
即便是阳历的七号，杨芸生也不出门。
杨芸生一个人坐着飞机，来到了鹏城。
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