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就在这时，机上指令长的声音传递到陈严的耳机：“夜鸮，我们无法降落！”
果然出状况了。
陈严急忙跑向机舱的前方，指令长脸色难看地告诉他：“示威的人群冲进了贝市的机场，塔台也遭到破坏，贸然降落极有可能发生危险。”
陈严急忙询问：“塞国政府如何回应？”
指令长回答：“他们说正在尽快恢复局势。”
随后又遗憾地说：“可是他们也无法保证多少时间。”
天知道他们需要多少时间，如果塞国政府能够控制住局势，就不会让此次“颜色ge命”发生。
求人不如求己，陈严向指令长请求：“降低高度，把我们放下去。”
指令长问：“你想干什么？”
陈严回答道：“下去侦察和引导，干脆，不如我们就地开辟野战机场。”
指令长终于点点头，却提醒道：“要快啊，返航的路程遥远，我们要节约油料。”
陈严保证道：“无论如何，最多半个小时！”
运—20降低了高度，同时也转向了较为平坦的贝市西北方向，陈严他们要在那里着陆。
此次任务没有预料到要跳伞，虽然携带着伞具，但是却没有放伞员。
陈严等人正准备自行离机，但是年逾五旬的指令长披戴上保险绳，首先向舱门踏板走去。
陈严吃了一惊，疑声询问道：“指令长，您”
不等陈严说完，指令长大笑着打断了他的话：“怎么，不放心我？我当年跳伞的时候，你们还在撒 尿和泥巴玩呢！”
陈严：“我才没玩过这么恶心的玩意”
其余一众战友也纷纷附和：“我也没有”
陈严尽量简短地下达命令：
——“注意，减少滞空时间，我们高跳低开，320米开伞。”
——“长箭和我首先离机，其余人循着我俩的红外指示灯，保持紧密编队，秀才收尾。”
陈严一声大喝：“是否明白？”
——“明白！”
战友们呐喊着回应，随后纷纷竖起了大拇指。
此时，运—20开始了盘旋，伴着“嘀”声长鸣，机舱内的红灯大闪起来。
机长的声音响起：“空降兵，下方有一块平坦的农田，六点钟方向还有一条宽阔的公路，这是我能找到最合适的空降场了。”
指令长飞快地扫了一眼指挥仪，读出数据：“高度4100；东南风；风力，地速3、空速6；着陆时转向顺风，以农田与公路之间的独立大树，为雀降基准点。有没有问题？”
虽然是夜间不明地形的盲降，但是陈严他们接受过经年累月的训练，平安降落问题不大。
而且在以往的跳伞训练中，时常还会模拟出跳伞的各项险情，从而重点训练。
诸如故意将伞绳缠绕、主伞抛出故障，甚至还会有身上绑缚带连接器脱扣
严苛的训练给了陈严在跳伞中保命的资本，他信心十足地向着指令长竖起大拇指，示意“没有问题”。
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