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当前的日元是与黄金挂钩，1日元约价值15克黄金，购买力非常强。
16亿日元相当于32亿英镑，等同于128亿银洋，价值约128亿美元，这绝对是一笔惊天巨款，几乎相当于英国在南非布尔战争中的支出。
扶桑几十万南洋姐辛辛苦苦的被别人干，至少得35年才能还的清。
在原本的历史上
日俄战争过后，扶桑国面临着巨大的国际债务，不得不加大派遣南洋姐的力度，人数一度超过130余万。大部分都客死他乡，成为扶桑国一段不愿触及的黑暗历史，那就是后话了。
话说回来，如今猖獗的扶桑国碰上惹不起的厉害角色，无论南洋姐是否存在，该打不过还是打不过。
在大楚帝国皇帝郑国辉的眼中
这几十万下南洋的扶桑女人也是可怜人，与各国间贸易的粮食，油料，茶叶，橡胶没什么不同，其作用甚至比不上钢铁和机械。
既不能增加扶桑战斗力，也不能削弱敌对国战斗力，汇往扶桑国内的也就是一串金钱的数字而已，用不着大惊小怪。
在当前的日俄大战中
一年几千万的外汇收入，也仅仅是一场中等战役的消耗而已，决定不了战争最后的走向。
这也是大楚帝国没有禁止的主要原因，就日俄战争拉下的饥荒，就足够南洋姐两代人去偿还了。
主要的问题不在这里，就是将扶桑国的所有出口来源全都掐死了，该崛起的时候还是会崛起。
这是国运所致，大势所趋。
在明治维新后
扶桑全国大力改革振兴，数千万人心往一处想，力往一处使，从天皇到普通町民全都如此。而且有着国运的加持，怎么能够不崛起呢？
这是世界大势所致，非人力可以挽回。
扶桑国的崛起恰逢朝鲜王国内忧外患，大清国最为虚弱之际，就是沙俄也是内部隐患重重，都不在最佳状态。
一打一个准，这难道不是国运吗？
这次对马海战的结果，大楚皇帝郑国辉心里早就有数，扶桑国海军几乎尽歼沙俄海军主力，损失只是区区的三艘鱼雷艇。
这样的结果
非但沙俄海军想不到，就连观战的欧美各国海军都想不到，这特么也太离谱了。
真心叫做；离谱他妈给离谱开门……离谱到家了。
即便换做大英帝国皇家海军来打，也不敢说胜的这么干脆，赢的这么彻底，损失还如此之小。
沙俄海军第二太平洋分舰队的实力可不弱，拥有6艘新锐的主力战列舰，这其中大半都是这一两年紧急赶工出来的新舰，平均舰龄不超过5年。
这是按照法国战舰图纸建造出来的俄制战舰，由法国工程师督造，绝不是糊弄事儿的玩意儿。
此外，还有几艘波罗的海舰队的老式战列舰，纸面实力十分强大。
反观扶桑联合舰队，在日俄战争爆发前，好不容易凑出了一支“六六舰队”，即6艘主力战列舰，6艘重巡洋舰，全部是从英国购买的新式战舰。
扶桑国的现有工业能力，主力战舰一艘都没法造，撑死了造个鱼雷驱逐舰之类，就是极限了。
在围歼了旅顺港里的沙俄第一太平洋舰队以后，扶桑国联合舰队里的“初濑”号和“八岛”号，已经在旅顺外海报销了。
旗舰“三笠”号在黄海之战里也伤得不轻，被炮弹打的坑坑洼洼，指挥塔都塌了半边。
所以，扶桑人最头疼的就是怎么把这战斗力给补回来。
现造肯定来不及，扶桑人急匆匆又到英国去，订造了两艘超级大战舰，每艘都能装16000多吨排水量，分别叫做“香取”号和“鹿岛”号。
“鹿岛”号是在1904年2月29日，由英国阿姆斯特朗公司的埃尔斯维克船厂开始造的，现如今刚刚下水栖装，肯定赶不上趟了。
而“香取”号则是在同年4月27日，由维克斯公司的巴洛船厂建造，哪怕是一直赶进度，船坞里的新舰也刚刚完成9成。
英国的造船技术是全球最强，可心急吃不了热豆腐啊！
扶桑人实在没辙，在英国人的介绍下，从意大利买回来两艘新的军舰，这就是7700吨级的“日进”号和“春日”号，差不多属于装甲巡洋舰级别，典型的薄皮脆货。
扶桑联合舰队的重巡洋舰还11000多吨呢，“日进”号和“村日”号只能算小弟弟，简直让东乡平八郎海军大将愁死了。
这原本是阿根廷人订造的新舰，在热那亚的安萨尔多船厂建造。
样子一看就知道是意大利风味，前后舰桥上紧挨着两个粗圆烟囱，烟囱中间还竖了个高高的主桅杆，这玩意儿世界各海军强国都取消了，太特么落后了。
只有意大利人还保留，在地中海内航行还是不错的。虽然很占地方，但至少省煤炭啊，日常运行费用低。
将这两艘装甲巡洋舰级别的小舰，塞进第一分队的战列舰队中，直面沙俄战列舰的大舰巨炮，它们的战斗力和保命能力都让东乡平八郎海军大将夜不能寐。
可就这么神奇，这两艘装甲巡洋舰非但没遭受什么损伤，反而取得了首发命中的惊人成就，这特么上哪说理去？
沙俄的战列舰队打了那么多炮弹，愣是一发没命中要害，脆皮舰安然无恙，这不是运气是什么？
战后的扶桑海军参谋佐藤铁太郎曾评价，对马海战的胜利“40靠运气”。
再被追问剩余因素时，他最终回答“60仍是运气”，“完全无法复制”。
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