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“仔细想想,他还真是挺奇怪啊!”
“花钱又出力,却不想要控股过半。”
“没有绝对的控制权,又怎么让自己利益最大化呢?”
说到这儿,魏广宏不禁想起,自己曾去过的英伦国。
作为老牌资本主义国家,英伦国在私有化方面,搞得相当彻底。
从八十年代开始,就陆续将石油、电力、燃气、供水、铁路等行业,进行了国营企业私有化。
原本以为私有化后,通过市场竞争机制,能够让企业降本增效,能够给广大民众提供更优质的服务。
可结果呢?
国营企业已经属于低价贱卖了,变成私营企业后,还持续提供了大量的财政补贴。
可私营企业只想利益最大化,有盈利也只想给股东分红,而不是升级服务。
甚至为了尽可能的降低成本,在监管和维护方面也能省则省。
以至于短短几年,英伦就发生了十多起严重的铁路事故。
安全事故频发,乘坐体验不佳,火车票价还一涨再涨。
当然。
通过舆论造势、权钱交易等方式,将关系到国计民生的行业,进行私有化、垄断化。
对老百姓来说是苦难,对资本来说却是狂欢。
有如此前车之鉴,本就是社会国家的龙国,自然在关系民生福祉的行业上极为谨慎。
就像铁路,经常被骂速度慢、票难买、服务差,可国家依然坚持要垄断专营,不搞私营化,也不轻易涨价。
因为一旦私营化,私营企业可不会为了民生和国防需要,亏本也要给偏远落后地区修铁路,并长期维持营运。
而问题也来了。
赵瑞龙大力推动高铁建设,甚至不惜斥巨资修建燕沪高铁一期工程。
可他却坚持让铁路总署,在燕沪高铁公司持股比例超过50。
连通燕京和天海的燕沪高铁一旦全线建成,将来必然是一条客流量极大的黄金客运干线啊!
要是能控股过半,就能在运营方面拥有极大的决定权,可以制定更高的票价,从而赚更多钱。
但凡是个正经商人,投入了那么多,必然都会想要控股过半、自主定价,以便利益最大化。
可赵瑞龙偏偏没有这么做。
推动了市场化改制,却并不打算私营化。
始终坚持公有制为主体,就是始终坚持人民利益至上。
“难道,他的初衷根本就不是为了赚钱?”
“他只是想通过他的投资,推动相关行业更快发展?”
“让咱们龙国以更快的速度,成为不再受制于人的高科技强国?”
窦建盛的疑问声,让魏广宏顿时停下脚步。
“没错!他连三四千亿米元都能搞到手,对赚钱肯定是真不感兴趣。”
“他一次次看似不图回报的重大投资,既是为了国强民富,也是为了帮他爸进步!”
窦建盛狠狠嘬了一口‘香烟’。
“妈的,这么看来,他根本就不满足当汉东太子爷啊!”
魏广宏微微眯眼。
“咱们一个个嘴上喊着主义,心里全是生意,可他赵瑞龙是真视金钱如粪土,把人民放心上!”
窦建盛吐出一口烟圈。
“所以他要是来燕京当了太子爷,咱们肯定会没好日子过!”
“别忘了,他可是连搞校外补习培训,都要严令禁止的狠人。”
“他就不是一个权贵子弟!他眼里只有公平、心里只有人民!”
魏广宏拿出沙漠之鹰,啪的一声拍桌上。
“既然他跟咱们不是一路人,他推动的军改,将来很有可能会要了老子的命。”
“那干脆先发制人干掉他,否则任由他继续发展下去,肯定会成咱们的心腹大患!”
窦建盛一怔。
“他爸是有希望,但也并不是百分之百啊!”
魏广宏咔嚓上膛。
“这是你死我活的斗争!”
“岂能不先下手为强?”