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当这辆比起国内常规车辆，足足大了一圈的车子，来到众人面前，胡万华等人，才彻底看清它的外型。
不仅是胡万华，一旁东科汽车测试中心聘请过来的国外工程师，也都围了过来。
这些工程师，都是从德国、法兰西等海外请过来的工程师，是东科汽车检测跟测试中心采购设备时，一起请过来的工程师。
主要是负责操作、维护设备，另外教学东科的人员，未来这两大中心，都由东科的汽车的人员接手。
但跟胡万华一样，这些海外工程师，看到陆虎行政款SUV时，神情同样难掩激动之色。
男人对于车与枪，天生就有种特殊的爱好，就如同古代的马匹，这是男人藏在骨子里的东西。
而作为业内人士，一辆车好不好，这些海外工程师可是门清，对于东科第一辆车，性能怎么样先不说，光在外型设计方面，说实话，就已经征服了这帮海外工程师。
「这是陆虎第一代行政款SUV车型，汽车设计适用范围是全地形旗舰SUV车型，兼顾商务行政与极限全地形穿越！」
韦泰宁向著众人介绍起这辆汽车，「车身长4.98米，车宽1.94米，高度为1.85米，轴距为2.9米，配备5L，V8发动机、5AT变速箱，最大马力为306马力，百公里加速8.5秒。
采用东科汽车部门调配过的空气悬架底盘，四轮独立悬挂，有五档高度调节，离地最高为0.28米，穿越雪地、泥路、沙地或者爬坡时，可以一键切换。
系统能够自动调整四驱扭矩分布，提高悬架高度，油门响应、变速箱换挡等，让车辆通过特殊地形。
这款车是全地形汽车，最大涉水深度为0.8米，最大爬坡角度为60%，整车重量为2.45吨！」
听著韦泰宁在那边介绍，李东陵也看著眼前的这辆车子，话说，这辆车子，还是由李大善人画出来的原图稿，给修改设计出来的，但跟李东陵印象中的车辆，却又有些不同。
前世原本属于揽胜的蚌式引擎盖、悬浮式车顶、鲨鱼腮等典型的特征，如今都已经修改，引入了中式元素。
陆虎行政款SUV，引擎盖主体变成了华簷式闭环设计，引擎盖跟翼子板变成了分离式闭环搭接设计，引擎盖向前延伸出3厘米，出现了飞簷式设计，把水箱跟格栅顶部都覆盖了。
这种改变是好是坏，需要经过市场考验才知道，但李东陵对此，还是比较满意的，能做出改变，就说明韦泰宁的团队，在用心设计这款车子，而不是净想著「借鉴」友商。
除了有特色之外，这种设计实用方面，也让车子的涉水深度，直接提高了一截，因为分离式搭接设计，让密封性、防水、防尘性能，提高了一大截。
华簷式闭环引擎盖之后，是云脊式双轨车顶，采用全同色立体柱，双脊贯穿式轮廓设计。
尾门采用华阶式内嵌承重尾门设计，尾门下内嵌一套两级折叠式承重平台，最大承重达到了五百斤，既能放东西，又能当桌子。
车子尾部加入了贯穿式LED灯，尾部中间镶嵌陆虎的Logo，与前脸直瀑式格栅遥相呼应。
华盾直瀑式格栅、华簷式引擎盖、云脊式双轨车顶、华阶式内嵌承重尾门、环翼式日行灯、贯穿式尾灯、齐平式机械门把手等，组成了陆虎行政款标志性的风格！
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