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832 最早的国际劳务合同,苏联技术人员被压榨太厉害【6 / 9】

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想搞到这架飞机,得先等刘春来从苏联人手上弄过来。

再跟刘春来谈。

由大巴组成的车队很快启程,直接到达朝天门码头。

这时候的朝天门,没几个人。

一艘客轮静静地停在码头前面。

数量众多的苏联技术人员在刘志强跟达科集团安排的联络员的引导下,有序地登上了客轮。

很快,客轮趁着夜色,沿着嘉陵江逆流而上。

向望山公社驶去。

“那边设备到了,马上组织船把能运的先运到望山公社,吨位比较大的,到时候想办法。”

刘春来走之前,向刘志强一再交代。

刘志强清楚这些设备关系到葫芦村甚至整个蓬县未来发展。

刘春来把家当都砸在了这上面。

自然不敢大意。

为了双方便利的交流,达科集团专门安排了联络员。

布里维奇,40出头,懂汉语。

一名精干的中年人。

是联络人负责人。

在船上,刘春来认识了达科集团派过来的汽车厂的技术专家跟技术骨干们。

都是从瓦兹面包车厂里面来的。

对苏联人长长的名字,刘大队长能记住的不多。

苏联专家跟技术人员一路上,并没有表现出高兴跟期待。

任由谁,到一个陌生的国度,从事不知前途的工作,都不可能有多兴奋的。

早餐是简陋的。

每人一个鸡蛋,几个包子。

都是沿途让饭店提前准备的。

中午时分,轮船才达到望山公社码头。

宋志杰跟谢国强等人早在码头等着。

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